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ヴォクシーとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
VS
11万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
6456 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 禁煙車 トヨタセーフティ ETC

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 9インチフルセグナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 WナビTVBカメ両側PSD後席Mドラレコ純AW

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ  両側パワースライドドア

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー X-L クルマイススローフ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V セーフティセンス

    本体価格
    132.3万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VARISエアロTRD足回りマフラー16AW

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 社外エアロ/18AW/マフラー/SDナビ/ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD SD地デジナビ WORK16AW Tベルト交換 エアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 1.6ST 左ハンドル 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ETC装備

    本体価格
    38万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ・5MT・BLITZアルミ・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 17AW エアロ タイベル交換済

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    130万円

関東
1609
230.2万円
関西
1047
237.8万円
東海
1011
259.7万円
北海道
371
202.9万円
九州
884
246万円
東北
529
241.4万円
北陸・甲信越
396
254.5万円
中国
323
268.6万円
四国
286
260.4万円
地域別台数
関東
58
182.3万円
関西
14
119.7万円
東海
10
217.1万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
185.8万円
東北
8
149.3万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
3
272.7万円
四国
4
173.2万円

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ヴォクシーとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
309万円396万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1795
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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