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カローラスポーツとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  セリカ
VS
90万円352万円
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中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
988 中古車掲載台数 120
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・赤黒半革・ナビ地デジ記録簿

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ フルエアロ LEDライト

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G /純正ナビ/シートヒーター/ドラレコ前後/

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA・バックモニター

    本体価格
    227万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 走行35400km HID ディーラー整備記録簿

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期MT・新品(17AW・タイヤ・エアロ)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外アルミホイールワンセグTV ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フルエアロ ETC HIDヘッド FフォグABS 15AW

    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ETC装備

    本体価格
    38万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    42万円

関東
279
200.6万円
関西
134
204.7万円
東海
187
201.3万円
北海道
33
184.5万円
九州
145
200.7万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.8万円
四国
36
215.9万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
15
117.3万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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カローラスポーツとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  セリカ
210.6万円297.8万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1196~1986 排気量(cc) 1794~1795
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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