トヨタ セリカ | ボルボ C30 | |
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VS | ||
35.8万円~575万円
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中古車相場 |
25万円~128万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカ | ボルボ C30 | |
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181.7万円~240.9万円 | 新車時価格 | 279万円~470万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
1794~1795 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 145~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12~14km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~11.6km/L |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
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