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セリカコンバーチブルとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   キャデラック  CT6
VS
81.3万円210万円
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中古車相場 380万円548万円
CT6の相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    81.3万円

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    380万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

関東
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210万円
関西
1
198万円
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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81.3万円
地域別台数
関東
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475.3万円
関西
0
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東海
1
545万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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451.5万円
中国
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セリカコンバーチブルとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   キャデラック  CT6
267.1万円323.9万円 新車時価格 998万円1045万円
オープン ボディタイプ セダン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1998 排気量(cc) 3649
170~180 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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