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インパラとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
108万円1780万円
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中古車相場 50.5万円233万円
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25 中古車掲載台数 7
  • シボレー インパラ クーペ ビンテージエア

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

  • シボレー インパラ インパラ クーペ 1963y ハイドロ歴なし 3連メータ 14インチワイヤ-

    本体価格
    639万円

  • シボレー インパラ SS ウィルウッド ビンテージエアー アルミラジエーター 電動ファン MSD

    本体価格
    578万円

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ フルレストア ショーカーエンジンLT-1 

    本体価格
    1428万円

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    198万円

関東
2
978万円
関西
7
622.3万円
東海
5
741.3万円
北海道
4
1138万円
九州
5
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
220万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
1
50.5万円
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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シボレー  インパラ   トヨタ  セリカコンバーチブル
--- 新車時価格 267.1万円323.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

---
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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