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デュトロとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 81.3万円210万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t パワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 高床 3トン 3t 5MT 荷台全塗装済み

    本体価格
    275.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ロングフルジャストローディーゼル ターボ2.95tロングボトルカー全低床

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン積載 全低床 5速MT 電格ミラー

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.7t積 新明和 三方開 ラジコン ダンプピン

    本体価格
    568万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A 22m高所作業車

    本体価格
    1078万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準セミロング平ボディ 11尺 全低床 プリクラッシュブレーキ TKG-XZU645M-TQMMB

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 最積3トン 6速マニュアル 社外ナビ Bカメラ DTV BT ウィンチ

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    272.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 花見台セフティローダー・積載2トン

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    198万円

関東
345
365.1万円
関西
148
331.5万円
東海
175
324.6万円
北海道
70
345.8万円
九州
178
281万円
東北
51
280.5万円
北陸・甲信越
32
344.7万円
中国
26
252.4万円
四国
66
286.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  セリカコンバーチブル
--- 新車時価格 267.1万円323.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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