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シャトルとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 81.3万円210万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
733 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション ブレーキアシスト

    本体価格
    113万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC アイドリングストップ 純正ナビ Bカ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビDTV Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
237
118.5万円
関西
78
120.3万円
東海
64
120.3万円
北海道
70
128.7万円
九州
103
112.3万円
東北
90
121.2万円
北陸・甲信越
51
127.5万円
中国
32
116.5万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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ホンダ  シャトル   トヨタ  セリカコンバーチブル
169万円277.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1496 排気量(cc) 1998
110~132 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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