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ビアンテとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
18万円194.3万円
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中古車相場 81.3万円210万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
263 中古車掲載台数 6
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ パワースライドドア Bluetooth 車検2年

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアロ Wパワスラ ナビ 地デジ FDモニター

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII バックカメラBluetooth電動スライド

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両電ドア ナビ BT音楽 地デジ 純正16AW ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビTV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラ ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    198万円

関東
104
53万円
関西
38
41.2万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
16
59.5万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
81.3万円

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  セリカコンバーチブル
213.2万円311万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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