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アイ・ミーブとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
44.4万円99万円
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中古車相場 81.3万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

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    89.8万円

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関東
3
77.9万円
関西
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0
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
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82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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アイ・ミーブとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   トヨタ  セリカコンバーチブル
294.8万円300.3万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 170~180
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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