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キャリイとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 81.3万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 純正ラジオ

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 4WD 高低二段切替式 (後輪駆動ベース) 垂直式ゲートリフター パワステエアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 検2年/5速マニュアル/4WD/パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 届出済未使用車/パワーウィンドウ/ブレサポ

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突軽減 ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ・TV Dレコ

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    88.5万円

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    233万円

関東
760
98.9万円
関西
451
102.2万円
東海
375
92.2万円
北海道
157
102.1万円
九州
619
98.5万円
東北
420
97.2万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
160
84万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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スズキ  キャリイ   トヨタ  セリカコンバーチブル
66.6万円248.8万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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