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JPN TAXIとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
333.3万円346.5万円
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中古車相場 81.3万円210万円
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11 中古車掲載台数 6
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 後席シートヒーター 電動スライド タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS キーレス 左パワスラ ドラレコ AAC

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS ドラレコ 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

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    応談

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    本体価格
    応談

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1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
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四国
1
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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  セリカコンバーチブル
327.8万円359.3万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1496 排気量(cc) 1998
74 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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