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4シリーズグランクーペとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとセルシオの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セルシオ
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 49万円430万円
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292 中古車掲載台数 217
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 19AW パーキングアシスト

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライト ACC レッドレザーシート

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブレンボ KW 車高調 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 正規認定中古車2年保証 ACC シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザー レーザーライト 衝突軽減

    本体価格
    619万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM MDメーター LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オナ赤革 追従ACC LEDヘッドライト2年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アーバニスタ 後期 限定 シリトンブラック 本革 2年保証

    本体価格
    248万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

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    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル サンルーフ 保証付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ WORK20インチ ベージュ革 SR

    本体価格
    132万円

関東
131
332.4万円
関西
63
297.3万円
東海
34
308.3万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
368.4万円
東北
9
303.8万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円

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4シリーズグランクーペとセルシオのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セルシオ
620万円1082万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1995~2997 排気量(cc) 4292
184~387 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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