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セルシオとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
219 中古車掲載台数 86
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ WORK20インチ ベージュ革 SR

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 黒革シート サンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革シート 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 サンルーフ 本革 車高調 社外オーディオ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 MTモード/ワンオーナー/バックカメラ/本革

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 革シート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    380万円

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    226.8万円

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    本体価格
    538万円

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    263.8万円

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    415万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

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    562.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパレザー/AppleCarPlay

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アクティブクルコン Bカメラ

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    415万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    378万円

関東
69
138.3万円
関西
23
125万円
東海
62
161.9万円
北海道
13
135.3万円
九州
12
146.1万円
東北
9
119.8万円
北陸・甲信越
5
137万円
中国
15
182.6万円
四国
11
155.9万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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セルシオとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シトロエン  C5エアクロスSUV
593.3万円1029万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
4292 排気量(cc) 1598~1997
280~354 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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