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セルシオと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
49万円430万円
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中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
222 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期サンルーフクルコン社外地デジBカメ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期/S/R/エアロ/TB交換済み/黒革/エアS/

    本体価格
    93万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期最終型/サンルーフ/ナビTV/革/純正18AW

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    93.6万円

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    807万円

関東
70
136.8万円
関西
22
122.7万円
東海
66
162.6万円
北海道
12
133.4万円
九州
11
151.2万円
東北
8
106.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
15
182.6万円
四国
12
156.7万円
地域別台数
関東
6
813万円
関西
0
---
東海
1
807万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  セルシオ   フェラーリ  612スカリエッティ
593.3万円1029万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
4292 排気量(cc) 5748
280~354 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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