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WR-Vとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとセルシオの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  セルシオ
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 223
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    215.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING新車保証 試乗禁煙車 ETC LED

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X HondaSENSING/LEDライト/ナビチョイス

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LEDヘッドライト/本革巻きステアリング

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/ドラレコ/コネクトナビ/ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正オーディオアップルカープレイ対応・ET

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/革巻きハドル/コンビシート

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 後期モデル エアサス 純正AW 保証付

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エアロ サンルーフ 車高調 外20インチAW

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ Bカメ ETC キーレス エアサス

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 純正リップ・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    268.8万円

関東
275
232.2万円
関西
233
229万円
東海
209
224万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
43
230.8万円
四国
36
232.2万円
地域別台数
関東
70
138.5万円
関西
27
132.1万円
東海
69
165.2万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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WR-Vとセルシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  セルシオ
209.9万円258.1万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1496 排気量(cc) 4292
118 最高出力(馬力) 280~354
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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