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セルシオとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   レクサス  HS
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
219 中古車掲載台数 168
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エイムゲインエアロ WORK イデアルブレーキ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 車高調

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ガレージ保管・禁煙・車検整備付・記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 マクレビ 黒革エアシートSR タイベル交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ WORK20インチ サスコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ バッグカメラ クルコン 革シート

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 革 サンルーフ ジャンクションフルエアロ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 1オーナー・ガレージ保管・新車ビニール

    本体価格
    219.8万円

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  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー ETC 純正ナビ フルセグ

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    92.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • レクサス HS 250h バージョンI マークレビンソンレザーシートエアシート

    本体価格
    158.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    167.7万円

関東
74
141.3万円
関西
19
129.7万円
東海
63
159.8万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
44
107.3万円
関西
18
121.4万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
42
124.4万円
東北
12
112.4万円
北陸・甲信越
9
92.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
98.3万円

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トヨタ  セルシオ   レクサス  HS
593.3万円1029万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
4292 排気量(cc) 2362
280~354 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 23km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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