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セルシオとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
58万円338万円
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中古車相場 1068万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 13
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル サンルーフ 保証付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 革 サンルーフ ジャンクションフルエアロ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革SRマルチWORK20アルミ純正ハーフエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 新品フルエアロ&AME20AW 外装カスタム車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ジャンクションエアロ WORK20 エアサス

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン トムス仕様マフラースーパーチャージャー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ 新品車高調 新品20インチ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 SR 革

    本体価格
    149.9万円

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    1448万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
63
139.9万円
関西
29
126万円
東海
70
163万円
北海道
9
138.8万円
九州
14
128.5万円
東北
10
131.6万円
北陸・甲信越
8
130.3万円
中国
11
144.6万円
四国
12
146.2万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
5
1377.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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セルシオとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
593.3万円1029万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
4292 排気量(cc) 4961~5204
280~354 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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