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レンジローバーとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとセルシオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  セルシオ
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
330 中古車掲載台数 217
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C 後席M 22AW ACC

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 記録簿 クラシックフェイス仕様

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 専門工場記録 バネサス キ-レス カ-プレイ

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 白革 MERIDANサウンド ACC S/R

    本体価格
    370万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD KAHNエアロマフラー23インチ 4人乗り

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ホットクライメートパック シャドーパック

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー P550e 認定中古 電動ステップ ペルリーノ革シート

    本体価格
    1963万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 認定中古車 マッサージ機能 リアモニター

    本体価格
    1787.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー 白革 SR シートH&C Sステップ

    本体価格
    1858万円

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    本体価格
    183.5万円

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    160万円

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    268万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙サンルーフタイベル交換済ナビセット

    本体価格
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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ黒革シート 車高調 フルエアロ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    90万円

関東
170
955.7万円
関西
48
1432.2万円
東海
50
1329.9万円
北海道
10
1434.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
7
1845万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円

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レンジローバーとセルシオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  セルシオ
1687万円3577万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2993~4394 排気量(cc) 4292
300~615 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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