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CX-30とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセルシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  セルシオ
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 220
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビTV 360° 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フルメンテ 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 衝突被害軽減 全方位カメラ HDMI

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSE 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 新車/360°カメラ/フルセグTV/電動シート

    本体価格
    251.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純OPフルエアロ ドラレコ 360°ビュー

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサスコントローラー/純正マルチ

    本体価格
    85万円

関東
424
222.1万円
関西
187
218.3万円
東海
249
216.6万円
北海道
48
224.8万円
九州
150
220.5万円
東北
84
218.4万円
北陸・甲信越
133
227.6万円
中国
131
219.3万円
四国
33
205.3万円
地域別台数
関東
72
139万円
関西
21
127.9万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
7
117.7万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円

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CX-30とセルシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  セルシオ
239.3万円407万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 4292
116~190 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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