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CX-30とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセルシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  セルシオ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 222
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正ナビTV/360セーフティPKG/車検整備付き

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 X ブラックトーンエディション 360度ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップ BOSE 10.25インチ

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8.8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°カメラ 前後ドラレコ MRCC

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    269.8万円

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    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 バネサス ワンオーナー

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  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 純正リップ・サンルーフ・ワンオーナー

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ジャンクションエアロ WORK20 エアサス

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ムーンルーフ リアコーナーセンサー

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  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン トムス仕様マフラースーパーチャージャー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 車高調 ロリンザホイール 黒革サンルーフ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期サンルーフ禁煙マークレビンソン車高調

    本体価格
    121.9万円

関東
380
220.5万円
関西
216
219.6万円
東海
198
219.6万円
北海道
37
232.8万円
九州
152
225.5万円
東北
66
223.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
70
138.5万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.7万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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CX-30とセルシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  セルシオ
239.3万円407万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 4292
116~190 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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