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セルシオとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 219万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 49
  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ/前後ソナー/黒革/エアシート/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ WORK20インチ ベージュ革 SR

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 SR 革

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 新品エアロ・カールソン19インチ・サスコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 後期モデル エアサス 純正AW 保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション Sルーフ/STヒータクーラ/ETC/冷蔵車/記録簿

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 Bカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/ETC

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート/純正ナビ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    454.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ/赤革x赤幌/19インチAW

    本体価格
    381.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒ホロ/黒革

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒幌 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    310.9万円

関東
70
138.1万円
関西
21
127.9万円
東海
62
161.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
9
119.8万円
北陸・甲信越
7
117.7万円
中国
15
182.6万円
四国
11
155.9万円
地域別台数
関東
24
401.4万円
関西
8
340.6万円
東海
7
327.7万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
359.9万円
四国
1
308万円

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セルシオとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 606万円768万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
4292 排気量(cc) 1496~1991
280~354 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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