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ミニクラブマンとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとセルシオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  セルシオ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
897 中古車掲載台数 222
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD/Dメーター/ACC/アンビエントライト

    本体価格
    435.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ハーフレザーシートAppleCarPlayクルコン

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー 2トーン ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD OZ18アルミ インテリアPKG 追従クルコン

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン 不明 

    本体価格
    63.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 6MT 純正AW夏タイヤ4本付 シートヒーター

    本体価格
    80.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT R5.6記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純ナビ BT ドラレコ Bカメ LED 革調カバー

    本体価格
    234.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 1オナ CarPlay 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    382.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正202黒 エアロパーツ 外品Fグリル

    本体価格
    139万円

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    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正ナビ・サンル-フ・D2製エアサス

    本体価格
    193万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ETC/スマートキー/シートエアコン

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ /30後期/TB交換/マルチナビ/AFSキセノン/

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 フルエアロ サスコン 20インチ ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
329
194.3万円
関西
172
203.8万円
東海
153
212.1万円
北海道
25
205.7万円
九州
77
195.9万円
東北
40
157.2万円
北陸・甲信越
37
193.4万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
70
138.5万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.9万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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ミニクラブマンとセルシオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  セルシオ
290万円615万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 4292
102~306 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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