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セルシオとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとメガーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌ
VS
52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
226 中古車掲載台数 177
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス ライトブルー メッキホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ハーフエアロ 19AW/バックカメラ

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ セルシオ B仕様   サンルーフ 本革 ゴージャスな車で B仕様   サンルーフ 本革 ゴージャスな車で

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 革シート 社外エアロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 本革パワーシート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 TRC ユーザー買取 保証付き 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 フルエアロ サスコン 20インチ ナビ

    本体価格
    147万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    385.1万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 禁煙 レカロ ブレンボ 18インチAW

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

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    559万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS RECAROシート アクラチタン

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT 純正18AW ETC ドラレコ 限定車

    本体価格
    234.6万円

関東
64
139.3万円
関西
29
125.8万円
東海
71
161.4万円
北海道
9
136.9万円
九州
14
128.5万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
8
130.3万円
中国
11
144.6万円
四国
11
152.1万円
地域別台数
関東
70
240.5万円
関西
39
347.8万円
東海
26
344.3万円
北海道
12
201.1万円
九州
6
315.4万円
東北
7
308.4万円
北陸・甲信越
8
333.3万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円

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セルシオとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌ
593.3万円1029万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
4292 排気量(cc) 1197~1798
280~354 最高出力(馬力) 132~300
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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