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クラウンアスリートとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  セルシオ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 52.9万円338万円
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1510 中古車掲載台数 223
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド フルエアロ/ワンオーナー/セーフティセンス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革 WORK20AW RS-R車高調

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター パワーシート

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙 1オーナー 後期 本革 ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 社外エアサス 公認 SSR SP5 19インチ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 冷暖黒本革シート SR ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション ナビ 車高調 新品19インチAW・タイヤ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 OBD診断済/後期型/革シート/ワンオーナー

    本体価格
    101.2万円

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    121.9万円

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    89万円

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    112.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ワンオーナー 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン 黒革 サンルーフ 20インチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサスキット ETC パワーシート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 新品エアロ・カールソン19インチ・サスコン

    本体価格
    139万円

関東
441
172.5万円
関西
312
189.9万円
東海
241
167.3万円
北海道
101
154.5万円
九州
163
172.9万円
東北
60
185.3万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.3万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
70
138.5万円
関西
27
132.1万円
東海
69
165.2万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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クラウンアスリートとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  セルシオ
357万円618.3万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 4292
178~315 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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