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セルシオとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  マークXジオ
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
220 中古車掲載台数 93
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 4.3 C仕様  本革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション マークレビンソン DVDチェンジャー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 ワンオーナー車/タイベル交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 1オーナー/最終モデル/黒革/サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 マクレビ 車高調 黒革 タイベル交換

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 黒革シート・純正アルミ・サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エアロ 黒革シート 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビTV スマートキー バックカメラ

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    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 後期型 ナビ フルセグTV 18アルミ

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    60万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD フルセグHDDナビ ドラレコ ETC 禁煙 保証付

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G スマートキー パワーシート 7人乗り

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ マークXジオ 240F ナビ/TV Bカメラ プッシュスタート キーフリーリモコン

    本体価格
    59.4万円

関東
72
139万円
関西
21
127.9万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
7
117.7万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
38
44.9万円
関西
13
38.6万円
東海
11
44.4万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
5
51.8万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円

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セルシオとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  マークXジオ
593.3万円1029万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
4292 排気量(cc) 2362~3456
280~354 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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