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センチュリーとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとD4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
68万円1898万円
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中古車相場 1248万円
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65 中古車掲載台数 1
  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    1650万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    949万円

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  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 1オ-ナ-/メリノレザ-/セ-フティPKG/SR/HUD/

    本体価格
    1248万円

関東
19
654.9万円
関西
15
502.6万円
東海
8
576万円
北海道
2
---
九州
9
865.4万円
東北
2
139万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
2
245万円
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   BMWアルピナ  D4グランクーペ
1960万円2008万円 新車時価格 1227万円1280万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
4968 排気量(cc) 2993
381 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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