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ミラココアとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとセンチュリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  センチュリー
VS
5万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV ETC DVD再生 車高調

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ・キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期・LEDイルミライト・エコアイドル

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X HDDナビ 純正16アルミ クリアテール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX スペシャルコーデTVナビ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ルーフレール ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC スマートキー ルーフレール

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    270万円

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    99.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

    本体価格
    315万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
414
44.4万円
関西
244
39.4万円
東海
335
43.5万円
北海道
78
50.7万円
九州
368
44.2万円
東北
159
47.9万円
北陸・甲信越
164
46.7万円
中国
192
42.7万円
四国
132
42.1万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
11
677.2万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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ミラココアとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  センチュリー
105万円165.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~58 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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