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ゼストとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  センチュリー
VS
1万円95万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
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414 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ゼスト 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル マット塗装 フォグ キーレス HID

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ベンチシート ナビ BT TV スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ローダウン/16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 車検9年3月 スマートキー CD AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト スパークW ナビ・TV、バックモニター 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 中期 本革 新品WORK VS サスコン JPエアロ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロマージュ本革シート 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1875万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ウッドコンビステアリング バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ガラスコーティングカールソン20HID

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

関東
112
24.6万円
関西
70
22.2万円
東海
48
25.6万円
北海道
27
25.1万円
九州
81
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
19
30.1万円
中国
8
26.2万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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ゼストとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  センチュリー
104万円163.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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