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アクティトラックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  センチュリー
VS
14万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
622 中古車掲載台数 64
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ 5MT リアルタイム4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナー ナビTVBluetooth ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 社外ホイール

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコン パワステ 荷台作業灯 記録簿

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・車検整備付き・パワステ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ アクティトラック リフターV垂直昇降式 車検8年3月まで

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/キーレス/パワステ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ナビ・フルセグ・CD・DVD・ETC

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ デュアルEMV フルセグ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

関東
113
74.7万円
関西
41
63.6万円
東海
87
69.1万円
北海道
27
60.2万円
九州
107
65.6万円
東北
64
71.1万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
82
72.4万円
四国
47
67.5万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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アクティトラックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  センチュリー
76.7万円212.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
656 排気量(cc) 4968
45 最高出力(馬力) 381
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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