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ヴェゼルとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  センチュリー
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー レーンキープ ハーフレザー

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用車 ナビPKG ル-フレ-ル コンビシート

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポット後退出庫サポートHondaC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 8インチギャザー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル eHEV X ホンダセンシング 4WD 純正コネクトナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 バックカメラ 後席モニター 電動リアゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

関東
1350
210.8万円
関西
636
235.8万円
東海
824
225.4万円
北海道
220
207.5万円
九州
817
217万円
東北
484
202.5万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.1万円
四国
186
214.3万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
15
507.2万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ヴェゼルとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  センチュリー
227.9万円377.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496 排気量(cc) 4968
106~118 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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