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センチュリーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ジャガー  Xタイプ
VS
75.8万円2328万円
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中古車相場 25万円138万円
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78 中古車掲載台数 26
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー コラムシフト車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検8年3月16日 リアモニター

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期/ドアミラ-/革シ-ト/リアSideカーテン

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

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    88万円

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    本体価格
    58万円

関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円
地域別台数
関東
14
95.1万円
関西
4
65.3万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
64.6万円
九州
1
54.6万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

センチュリーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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センチュリーとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ジャガー  Xタイプ
1960万円2008万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
4968 排気量(cc) 2096~2967
381 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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