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スクラムとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  センチュリー
VS
18万円251.9万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
310 中古車掲載台数 62
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD マニュアル車 タイミングベルトチェーン

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減 Pセンサー 元社用車

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ キーレス/AC/

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd Bカメ 電格 1年保証付

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ スクラム その他 その他

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 セカンド発進

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    1030万円

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    225万円

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    応談

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車 中期 禁煙車 記録簿

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  • トヨタ センチュリー 5.0 フロマージュ本革シート 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1898万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロ イデアルエアサス WORK21インチ

    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

関東
67
70.6万円
関西
54
61.7万円
東海
30
83.6万円
北海道
13
59.7万円
九州
40
69.1万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
32
104.6万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
15
506.5万円
東海
6
721.3万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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スクラムとセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  センチュリー
92.3万円171.1万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
46~49 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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