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フレアワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  センチュリー
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 64
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルセンサーブレーキサポート2

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD Sヒーター Pセンサー 横滑り防止

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正メモリーナビ DSBS 両側電動 Pスタート

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD スマートキー ワンセグTV 片側電動スラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 9型ディスプレイ  両パワスラ クルコン

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 1年間走行距離無制限保証 誤発進抑制機能

    本体価格
    74万円

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

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    1898万円

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    928万円

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    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
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    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 レザーシート 後席モニター 社外19AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
175
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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フレアワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  センチュリー
154.1万円240万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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