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CX-60とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  センチュリー
VS
239.9万円565万円
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中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 85
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    429.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ 革シート

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 360°ビューモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/純正ナビ/ACC/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    394.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ XDエクスクルーシブモード デモカーUP

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 前後ドラレコ BOSE 360°ビューモニ

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360モニター ハイブリッド

    本体価格
    427.9万円

  • マツダ CX-60 XD S-PKG ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    303万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 ホワイトレザー リアエンター 電動カーテン

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期最終/RSカーテン/読書灯/シートカバー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    160万円

関東
315
371.8万円
関西
145
380.1万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
376.2万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
73
366.8万円
四国
17
369.1万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
13
620.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
2
171.9万円
中国
6
414.1万円
四国
5
505.6万円

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CX-60とセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  センチュリー
299.2万円646.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2488~3283 排気量(cc) 4968
188~254 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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