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ウイングロードとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   トヨタ  センチュリー
VS
11万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 62
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /インテキー/エアロ/ナビ/ETC/フォグ/

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ナビ・TV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス 電格ミラー Wエアバック CD

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ワンオーナー禁煙車バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ウイングロード 15M ナビTV バックカメラ スマートキー ABS 

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック タイヤ4本新品交換 雹害車

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 切替4WD メンテナンスノート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド MM312D-Aインテリキ-キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    949万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

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    254.8万円

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    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

関東
39
42.7万円
関西
17
34.9万円
東海
8
44.8万円
北海道
9
35.2万円
九州
10
27.2万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
15
506.5万円
東海
6
721.3万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ウイングロードとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   トヨタ  センチュリー
149.3万円254.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498~1797 排気量(cc) 4968
109~128 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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