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NV200バネットバンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  センチュリー
VS
24万円515.5万円
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中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
362 中古車掲載台数 82
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新車未登録/スマートキー/両側スライドドア

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 寒冷地仕様 インテリジェントキー

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD Brat新車コンプリートカスタム インテリキ-

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ装着車/禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX TRAVOIS Mio キャンピングカー

    本体価格
    378万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車 

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス パワステ

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 ウッドコンビステアリング バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

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    249.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    949万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期最終/RSカーテン/読書灯/シートカバー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

関東
151
171万円
関西
56
163.7万円
東海
58
174万円
北海道
5
157.5万円
九州
50
132.7万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
13
221.7万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
12
639.7万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  センチュリー
157.3万円507.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1597 排気量(cc) 4968
109~113 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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