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208とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  センチュリー
VS
16万円349万円
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中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 80
  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ クルコン 純正オーディオ

    本体価格
    50.5万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    237万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GT 半革 CarPlay Bカメラ ACC LKA クルコン

    本体価格
    243.6万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル レザーステアリング GAW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 1オナ ガラスルーフ 純正OPナビ Bカメ

    本体価格
    94.9万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    264万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスル-フ/Hレザ-シ-ト/ETC/ブル-トゥ-ス

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証/コンパクトハッチバック

    本体価格
    194.9万円

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    1875万円

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    応談

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

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    293.9万円

関東
114
156.1万円
関西
39
131.2万円
東海
68
182.9万円
北海道
11
188.5万円
九州
26
116.4万円
東北
22
149.5万円
北陸・甲信越
21
168.1万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
24
504.3万円
関西
20
540.4万円
東海
10
597.1万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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208とセンチュリーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  センチュリー
239.9万円372万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1199 排気量(cc) 4968
100 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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