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ハイエースとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  センチュリー
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ 液晶テレビ インバーター 走行充電

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FD-BOX W03 フルフラットベッド対応

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ☆厳選中古車☆スマートベッドPKG

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 REVOシート2脚 メモリーナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ クロームメッキ塗装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート4脚 PVM

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 【希少】オフロードカスタム新品リラクシン

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング 8ナンバー 寒冷地仕様車

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース エアロツアラー 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型ベットキット後席モニターFFヒーター

    本体価格
    317.6万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後期最終/RSカーテン/読書灯/シートカバー

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 レザーシート 後席モニター 社外19AW

    本体価格
    169万円

関東
354
380.6万円
関西
131
411.4万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
66
367.9万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
41
379.9万円
四国
47
214.7万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
11
677.2万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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ハイエースとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  センチュリー
226.8万円544.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2693 排気量(cc) 4968
151~160 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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