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RAV4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  センチュリー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
2687 中古車掲載台数 65
  • トヨタ RAV4 Adventure サンルーフ TRDル-フキャリア リアラダ-

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型SDナビTV レザー シートヒーター

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ディスプレイオーディオ Bカメ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減 8型ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TOM'S COMPLETE

    本体価格
    2598万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ レザートップ グレー革

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー 純正ナビ  デュアルEMV

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エターナルブラック・46202KM・

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様・HID・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

関東
652
324.8万円
関西
272
319.6万円
東海
493
320.2万円
北海道
163
321.2万円
九州
423
315.1万円
東北
209
321.7万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
178
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
17
735.3万円
関西
17
425.1万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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RAV4とセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  センチュリー
260.8万円566.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 381
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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