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ピクシスメガとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  センチュリー
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII SDナビ ワンセグ パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ&地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ 認定中古車 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD フルタイム4WD  両側パワースライド

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 スマアシ ナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ禁煙車両側電動スライド

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオナ スマートアシストIII 両パワスラ

    本体価格
    136.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 バックカメラ 後席モニター 電動リアゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロ イデアルエアサス WORK21インチ

    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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ピクシスメガとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  センチュリー
135万円187.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は315台、センチュリーの中古車は64台掲載しています。
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