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C-HRとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  センチュリー
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 78
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 衝突軽減ブレーキ 純正9インチ

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 1オーナー BSM 衝突軽減

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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    99.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

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  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

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  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

関東
600
199.3万円
関西
302
202.2万円
東海
552
198.2万円
北海道
95
211万円
九州
452
198.8万円
東北
177
207.8万円
北陸・甲信越
172
200.2万円
中国
204
198.3万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  センチュリー
229万円315.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1196~1797 排気量(cc) 4968
98~116 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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