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V90とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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V90とセンチュリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  センチュリー
VS
65万円944万円
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中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 81
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 本革シート シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 マイルドハイブリッドモデル/本革シート

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル VOLVO SELEKT Googleナビ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    655万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラウン革

    本体価格
    246.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    656万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターエンジニアード 黒革 20AW

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 B5エンジン サンルーフ Google 48V 19AW

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

関東
86
459.1万円
関西
17
547.3万円
東海
37
438.7万円
北海道
2
510.9万円
九州
8
510.8万円
東北
13
522万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
2
257万円
地域別台数
関東
24
508.2万円
関西
20
540.4万円
東海
11
677.2万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
134.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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V90とセンチュリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  センチュリー
664万円1109万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1968 排気量(cc) 4968
190~320 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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