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ソアラと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  300C
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
161 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 28GT 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT-リミテッド 本革シート 記録簿付 純正15インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー車 純正15インチAW 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 30後期ソアラ 2500ターボ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ソアラ GTエクストラ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動開閉式メタルトップ 革シート ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 ユーザー買取 純正16AW 純正オーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチホイール アルミ製ルーフ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動OPクルコンSDナビ革電動シートヒーター

    本体価格
    113.8万円

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    385万円

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    50万円

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    70万円

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    本体価格
    177万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
48
204.3万円
関西
18
284.6万円
東海
21
238.3万円
北海道
14
148.8万円
九州
17
187.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
236万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
17
141.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

ソアラの中古車を探す

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ソアラと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  300C
630万円661.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
4292 排気量(cc) 3517~6059
280 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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