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ソアラとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとテスタロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  テスタロッサ
VS
55万円525万円
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中古車相場 ---
テスタロッサの相場表を見る
180 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 430SCV  不具合無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ 5速載替 ガナドール プロフェック

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ブリッツ車高調 Do-Luck3点エアロ ナルディ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ タイヤホイール新品

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ソアラ その他 その他

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外ナビ社外マフラー社外19インチAW

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L TEIN車高調 BBS16AW Tベルト交換 マフラー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ 元2桁ナンバー 初代  直列6気筒 5M-GEU型

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    2070万円

関東
62
201万円
関西
22
251.2万円
東海
25
213.8万円
北海道
12
148万円
九州
23
195.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
17
242.2万円
四国
4
358.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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ソアラとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  テスタロッサ
630万円661.5万円 新車時価格 2580万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
4292 排気量(cc) 4943
280 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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