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デリカミニとソアラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとソアラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ソアラ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 162
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    249.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビTV マルチアラウンド 両側電動ドア

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位C

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カープレイ対応モニター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 デジタルルームミラー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 4輪駆動

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

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    81.4万円

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    205万円

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    178万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチホイール アルミ製ルーフ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ソアラ 28GT 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロノーマル車後期型パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ソアラ GT 

    本体価格
    応談

関東
396
204.5万円
関西
164
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
103
225.3万円
九州
155
208.4万円
東北
121
222.6万円
北陸・甲信越
135
208.1万円
中国
97
209.2万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
48
209.2万円
関西
19
276万円
東海
19
240.6万円
北海道
14
147.1万円
九州
19
194.5万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
227.8万円
四国
5
358.6万円

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デリカミニとソアラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ソアラ
180.4万円227.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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