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ソアラとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
55万円525万円
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中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
161 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ 車高調 社外AW 禁煙車 保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 革シート ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 エアロBBS17AW本革シート外マフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20AW エアロ ローダウン Tベルト交換

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ソアラ 2000VR ターボ シルバーII全塗装 純正14AW

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 MZ21改

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 未再生フルオリジナル車6080キロ純正5速

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

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    2298万円

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    本体価格
    応談

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    2698万円

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    2220万円

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    本体価格
    2720万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 2トーン D車 左H

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2600万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 左H ナッパレザー パノラミックS/R

    本体価格
    2680万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP ツートーンペイント

    本体価格
    2399.9万円

関東
48
204.3万円
関西
18
284.6万円
東海
21
238.3万円
北海道
14
148.8万円
九州
17
187.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
236万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
35
2470.7万円
関西
15
2678.7万円
東海
19
2563.5万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・マイバッハ  GLS
630万円661.5万円 新車時価格 2729万円4115万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
4292 排気量(cc) 3982
280 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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