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デイズルークスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとソアラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ソアラ
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 163
  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位モニター CDオーディオ 左側パワスラ

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証 ナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ スライドアップシート 純正ナビ 両側Pスラ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD アラウンドビュー リモコンスターター

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 社外オーディオ 全方位M W電スラ 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソン禁煙クルコン赤革シート

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外ナビTV 本革シート 20インチAW HID ETC

    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20inAW ドラレコ 電動ルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ その他 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ アルミ 本革電動シート 車高調

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT フルオリジナル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 テイン車高調 BBS18インチ Tベルト交換済

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビTV パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチホイール アルミ製ルーフ ETC

    本体価格
    131.5万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
49
208万円
関西
18
282.4万円
東海
20
240.6万円
北海道
14
148.5万円
九州
18
182.5万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
20
234.4万円
四国
5
358.6万円

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デイズルークスとソアラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ソアラ
124万円221.5万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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