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ソアラとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   日産  e-NV200
VS
55万円525万円
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中古車相場 124万円147万円
e-NV200の相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マクレビ 新品車高調新品ナビ 20AW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    112万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    378万円

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    124万円

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    本体価格
    147万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 

    本体価格
    135万円

関東
62
201万円
関西
21
261万円
東海
25
213.8万円
北海道
12
148万円
九州
23
195.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
17
242.2万円
四国
4
358.6万円
地域別台数
関東
3
138.8万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ソアラとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  e-NV200
630万円661.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
4292 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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