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ソアラとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  スターレット
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
161 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL MT換装/新品アルミ/サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正アルミ AT車

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動OPクルコンSDナビ革電動シートヒーター

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20AW エアロ ローダウン Tベルト交換

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 革シート ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ブリッツタービンVプロ326アルミLSD

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    195万円

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    233万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット ターボS 5速MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

関東
48
204.3万円
関西
18
284.6万円
東海
21
238.3万円
北海道
14
148.8万円
九州
17
187.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
236万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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ソアラとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  スターレット
630万円661.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
4292 排気量(cc) 1331~1453
280 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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