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マークXとソアラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ソアラ
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 163
  • トヨタ マークX 3.5 350S G's ブリッツ車高調 柿本マフラー 専用19AW

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's WORK20インチ・ブリッツ車高調・純ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル ジーズ仕新19AW新テインフルタップ車高調

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 TV ETC Bカメラ 16AW HIDライト

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 社外ナビ バックカメラ アルミ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙車

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    92.6万円

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    450万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速MT載替 新品TEIN車高調 BBSアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ GZ20改 MT載替公認済み

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロノーマル車後期型パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV シートリペア済み/レクサス仕様/車高調

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT 走行40000キロ フルオリジナル

    本体価格
    450万円

関東
266
122.7万円
関西
280
137.1万円
東海
152
143.9万円
北海道
57
107.6万円
九州
79
89.3万円
東北
57
111.5万円
北陸・甲信越
55
122.4万円
中国
31
107.1万円
四国
45
121.5万円
地域別台数
関東
49
208万円
関西
18
282.4万円
東海
20
240.6万円
北海道
14
148.5万円
九州
18
182.5万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
20
234.4万円
四国
5
358.6万円

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トヨタ  マークX   トヨタ  ソアラ
238万円561.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2499~3456 排気量(cc) 4292
203~360 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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