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ソアラとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
55万円525万円
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中古車相場 233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
180 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ フルセグ 革シート 横滑り防止装置

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L クスコ車高調 グラムライツ18インチ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV アーティシャンエアロ/車高調/マフラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ブリッツタービンVプロ326アルミLSD

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ターボ サンルーフ エアロ リアスポ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L サンルーフローダウンBBSホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

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    338.8万円

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    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    639.5万円

関東
62
201万円
関西
22
251.2万円
東海
25
213.8万円
北海道
12
148万円
九州
23
195.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
17
242.2万円
四国
4
358.6万円
地域別台数
関東
45
523.7万円
関西
14
442.2万円
東海
24
530.6万円
北海道
33
487.1万円
九州
11
543.4万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
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ソアラとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  ランドクルーザー200
630万円661.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
4292 排気量(cc) 4608~4663
280 最高出力(馬力) 288~318
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
8.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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